最开始的“速成车”一词，应该是来源于女主播的视频：“180天的速成鸡可以吃，但180天造的车我是真不敢开。”
并且在直播间，时她的这个“速成车”，其实是有意的指向了某一国产品牌。本身因为这个国产品牌就非常火，黑的人也特别多，流量非常大，自然而然的，这段话就引爆了舆论。
后来，“速成车”这个词，被越来越多的人使用，很多人一看某些品牌更新换代快，几个月就换代升级了，自然就称对方为“速成车”。
而最近，全网都在对速成车说不，甚至可以说是人人喊打，大家都称速成车是“贱人贱己贱行业”，是要坚持抵制的。
那么到底什么是“速成车”，专业人士称，其实并不取决于时间，有些车研发周期长达5年，也可能是速成车，有些车研发周期只有2年，也可能不是速成车。
速成车，其实在于“是否完整走完了所有必需的验证流程”。
汽车关乎人们的生命财产安全，有一系列的严格测试标准，只有通过了完整的、全流程的严格的测试之后，并且达到标准要求，才能够交付上路的。
如果一台车，用的是时间并不长，比如12个月就完成了全套测试，且符合标准，那么这种车肯定不是速成车。如果一台车，用了3年，还没有完成全套测试，但没完成测试，也上市了，那么就可以称之为速成车，这种车，一定存在着偷工减料、削减试验等问题。
当然，因为汽车的测试非常多，流程也复杂，也注定不可能快速完成，哪怕你效率更高，也不存在说几个月就搞完了全套的测试的，因为哪怕24小时不停歇的测试，走完全套流程，也是需要时间，所以时间不是唯一标准，但太短的时间，注定就一定是速成车。
另外，现在有些车企，在测试时，采用AI测试了，不再像以前的车企，全手工古法测试了，有媒体爆料称，有车企的测试，80%是AI，只有20%是手工测……这其实是不符合标准的。
那么问题来了，目前全网都在吐槽的速成车，到底是哪一些？
这个估计是没有车企敢承认的，全部都会说自己的车是走完了全套流程的。但我告诉大家一个数字，2026年上半年中国市场新车上市超过576款，平均每个月接近100款，日均发布新车近3款。
这里面一定有速成车，大家仔细擦亮眼睛，对于那些更新换代太快的车，一年更换好几代的车，对那些AI测试大于古法手工测试的车，还是谨慎一点。
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